海德威智慧船舶系統(tǒng)利用傳感器、通導(dǎo)船舶自身、海洋環(huán)境、物言、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，自動感知和獲流、港口等方面的信息和數(shù)據(jù)，并基處理和分析技術(shù)，在船舶航于計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動控制技術(shù)和大數(shù)據(jù)行、管理、維護(hù)保養(yǎng)、貨物運(yùn)輸?shù)确矫鎸?shí)現(xiàn)智能化運(yùn)行，以使船舶更加安全更加環(huán)保、更加經(jīng)濟(jì)和更加可靠。

系統(tǒng)功能按照由局部應(yīng)用到全船應(yīng)用、由輔助決策到完全自主的方向發(fā)展，其功能涵蓋智能航行、智能船體、智能機(jī)艙、智能能效管理、智能貨物管理、智能集成平臺金融支付、遠(yuǎn)程控制操作和自主操作。

通過遍布全船的信息感知神經(jīng)末梢，實(shí)時敏銳獲取船舶全方位動態(tài)信息,建立船舶決策的大腦。為各智能船基應(yīng)用提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)支持,具備高兼容性和拓展開放性，智能集成平臺通過標(biāo)準(zhǔn)化的信息集成，基于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的數(shù)據(jù)交換實(shí)現(xiàn)船舶數(shù)據(jù)共享，保證船端應(yīng)用系統(tǒng)的互聯(lián)互通,從而形成全船級應(yīng)用平臺。

基于智能信息集成平臺，實(shí)時監(jiān)測船舶航行各個關(guān)鍵指標(biāo)，運(yùn)用現(xiàn)代化船舶能效管理的系統(tǒng)性方法，對船舶能源消耗、能源利用效率和二氧化碳排放進(jìn)行嚴(yán)格的控制和管理，提高船舶能效，減少設(shè)備自身或人為因素造成的額外消耗，實(shí)現(xiàn)船舶節(jié)能減排的能效要求,推動航運(yùn)綠色發(fā)展。

基于智能信息集成平臺，通過對船舶機(jī)電設(shè)備的診斷和部分設(shè)備預(yù)判，進(jìn)行狀態(tài)評估和健康管理,實(shí)現(xiàn)設(shè)備故障事前預(yù)警，方便操作決策和維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃的制定，推動設(shè)備運(yùn)維從定期被動管理向主動管理轉(zhuǎn)變。

基于《海上水面自主航行船舶導(dǎo)則》的最新要求,通過推動智能船舶技術(shù)的發(fā)展,加速船舶從輔助決策向自主操作推進(jìn),不斷提升船舶的環(huán)境感知、遠(yuǎn)程控制與智能決策能力。

· 精準(zhǔn)感知：結(jié)合雷達(dá)、AIS、光電設(shè)備,實(shí)現(xiàn)多源數(shù)據(jù)融合，確保全天候航行安全。

· 智能決策：依托AI與大數(shù)據(jù)分析,輔助駕駛員高效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，優(yōu)化航行路徑。

· 遠(yuǎn)程操控：通過高效的通信技術(shù)，支持岸基控制，推動船舶操作智能化發(fā)展。

· 自主航行：從智能輔助到完全自主，持續(xù)優(yōu)化核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)真正的自主航行。